Компания GigaIO, разрабатывающая систему распределённого интерконнекта на базе PCI Express под названием FabreX, представила первые в отрасли оптические кабели QSFP-DD с поддержкой PCIe 5.0.

Отмечается, что оптические кабели обеспечивают ряд преимуществ перед традиционными медными соединениями. Это, в частности, повышенная пропускная способность. Кроме того, длина оптических линий может превышать 3 м, что является ограничением для медных кабелей.

Представленные кабели используют конфигурацию PCIe 5.0 x8 с возможностью агрегации 16 линий. Благодаря этим изделиям упрощается развёртывание высокопроизводительных систем GigaIO SuperNODE, которые позволяют связать воедино до 32 ускорителей посредством упомянутой платформы FabreX.

Фото: LinkedIn/GigaIO

Отмечается, что оптические кабели способны обеспечить передачу данных с высокой скоростью на десятки метров. Таким образом, несколько систем SuperNODE или SuperDuperNODE могут быть объединены в единый кластер для решения наиболее ресурсоёмких задач ИИ.

Медные соединения обычно ограничивают размер кластеров двумя–тремя стойками. В случае оптических кабелей предоставляется гораздо большая гибкость в плане конфигурации оборудования. В результате системы SuperNODE могут быть развёрнуты даже в тех дата-центрах, в которых существуют жёсткие ограничения по мощности и охлаждению в расчёте на стойку. Оптические кабели QSFP-DD с поддержкой PCIe 5.0 станут доступны предстоящим летом.

Японские компании NTT и NEC объявили об успешном тестировании новой оптоволоконной технологии, которая позволяет существенно увеличить пропускную способность подводных кабелей. Испытания проводились на спаренном 12-жильном волоконно-оптическом кабеле длиной 7280 км, пишет DataCenter Knowledge.

Компании отметили, что в существующих оптических подводных кабелях используется волокно с одной сердцевиной, которое имеет один оптический путь передачи. Исследователи во всем мире работают над созданием волокон с несколькими сердцевинами, имеющих больше путей передачи сигнала без увеличения размера стандартной оболочки диаметром 125 мкм. В частности, NTT и NEC работают над созданием оптоволокна с 12 сердцевинами.

Источник изображений: NTT

«Ожидается, что это достижение станет технологией инфраструктуры передачи следующего поколения, которая будет способствовать реализации оптических сетей большой пропускной способности, включая будущие оптические подводные кабели», — указано в заявлении NTT и NEC.

В пресс-релизе отмечено, что при передаче на большие расстояния возникают сложности с корректностью приёма передаваемых сигналов из-за неравномерности задержки и потерь. Чтобы решить эту проблему, компании разработали для оптических систем механизм Multiple Input Multiple Output (MIMO), широко используемой в беспроводной связи.

Кроме того, компании разработали технологии проектирования интегрированных IO-блоков, которые могут уменьшить влияние неравномерности задержки и потерь сигнала. NTT и NEC планируют подготовить новую оптоволоконную технологию к коммерческому внедрению к концу десятилетия, как раз к запуску 6G-сетей.

Нарушение работы четырёх подводных кабелей к западу от побережья Африки привело к перебоям с интернетом на всём континенте. По данным Bloomberg, кабели West Africa Cable System, MainOne, South Atlantic 3 и ACE пострадали в четверг или пятницу, что сказалось на работе местных мобильных операторов и интернет-провайдеров. Причина до сих пор не установлена.

В первую очередь пострадал запад Африки, больше всего — Кот-д'Ивуар, Либерия и Бенин. Критические проблемы возникли и в Гане, Нигерии и Камеруне. Появились сообщения и о перебоях со связью в Южной Африке. По другим данным, связь обрывалась также в Сенегале и Португалии, из-за чего телеком-операторам пришлось потрудиться над восстановлением работоспособности сетей. В прошлом году West African Cable System наряду с South Atlantic 3 пострадали после подводного оползня. На ремонт повреждённой инфраструктуры ушло около месяца.

Источник изображения: Ryan O'Shea/unsplash.com

Примечательно, что не прошло и месяца с тех пор, как три оптоволоконных кабеля оборвали в Красном море, предположительно якорем повреждённого грузового судна. Акватория Красного моря является критически важным маршрутом для телекоммуникационных магистралей, связывающих Европу с Азией и Африкой. Из-за обрыва трафик пришлось направить по другим маршрутам, в том числе вдоль западного африканского побережья. Проблемы со связью в любой части континента означают рост нагрузки на оставшуюся инфраструктуру.

Крупнейшие в Африке операторы беспроводной связи MTN Group Ltd. и Vodacom Group Ltd. заявили, что сбои в работе подводных кабелей негативно сказались на качестве услуг. Vodacom сообщала, что проблемы связи Африки с Европой сохраняются, в том числе и у других бизнесов. Например, Microsoft объявила о перебоях в работе облачных сервисов, включая Microsoft 365, причём речь идёт не только о западном, но и о восточном побережье Африки. Пострадал и островной Маврикий, местной Mauritius Telecom Ltd. тоже пришлось перенаправлять трафик.

Подводный кабель SEA-ME-WE 4, связывающий Европу и Азию, ожидает важное обновление функциональности. По данным Mobile Europe, благодаря технологиям Ciena GeoMesh Extreme и WaveLogic 5 Extreme, его пропускная способность увеличится с 65 Тбит/с до 122 Тбит/с — важное достижение на фоне последних событий в Красном море.

Кабель эксплуатируется 16 телеком-операторами и соединяет Сингапур, Малайзию, Таиланд, Бангладеш, Индию, Шри-Ланку, Пакистан, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Египет, Италию, Тунис, Алжир и Францию.

Новейшее обновление наглядно демонстрирует прогресс сетевых технологий в последние годы. Кабель, подготовленный к работе в 2005 году, изначально рассчитывался на пропускную способность 1,28 Тбит/с, но в 2015 году её повысили до 4,6 Тбит/с, а в 2022 году Bangladesh Submarine Cable Company анонсировала дальнейший апгрейд своих сегментов.

Источник изображения: Tata Communications

Более 10 лет назад Ciena и Alcatel-Lucent были выбраны в качестве поставщиков оборудования для обновления каналов связи. Ciena отвечает за оптические коммутаторы всех 16 посадочных станций, а также за наземный транспорт в Египте. Теперь же новая оптическая платформа Ciena WaveLogic 5 Extreme обеспечит пропускную способность до 450 Гбит/с на волну. Дополнительно используется ПО Ciena Navigator Network Control Suite для мониторинга и контроля трафика в режиме реального времени. По мнению экспертов, передовые разработки Ciena играют ключевую роль в цифровизации нескольких регионов.

Новая технология повышает надёжность и эффективность работы подводного кабеля, но стоит помнить, что SEA-ME-WE 4 пролегает приблизительно там же, где и ещё полтора десятка кабелей в Красном море, часть из которых недавно была повреждена. Seacom и её партнёр E-marine ожидают разрешений на ремонт кабелей, но на бюрократические процедуры может уйти до восьми недель. Ожидается, что ремонт пройдёт во II квартале 2024 года, хотя давать точные прогнозы в неспокойном, объятом боевыми действиями регионе невозможно.

Компания «Ростелеком» объявила о технической готовности к началу коммерческой эксплуатации второй очереди новой Трансъевразийской волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) TEA NEXT протяжённостью 765 км, проложенной между Санкт-Петербургом и Москвой. Согласно пресс-релизу, высокий потенциал линии позволил компании уже на этом этапе задействовать два волокна сверхпроизводительной линии под собственные нужды.

TEA NEXT будет простираться от западных до восточных рубежей России с привязками к крупнейшим городам и выходами на границы России с Монголией и Китаем, а также на посадочную станцию в Находке. Для реализации проекта используются компоненты отечественного производства. На готовых участках линии TEA NEXT Идрица — Торжок, Москва — Санкт-Петербург компания предлагает в аренду тёмные волокна и каналы 100 Гбит/с с возможностью размещения собственного активного оборудования заказчиков вдоль трассы ВОЛС.

Фото: «Ростелеком»

Для линии, по словам компании, впервые в стране используются оптические волокна категории G.654Е с ультранизкими потерями (ULL), которые обеспечивают передачу данных с общей пропускной способностью 19,2 Тбит/с, а также могут использоваться для всех перспективных технологий магистрального оборудования DWDM. Проектная ёмкость ВОЛС составляет 96 тёмных волокон, которые будут использованы в качестве транзитного ресурса для связи Азии и Европы и российскими операторами.

Фото: «Ростелеком»

Проект имеет особое значение для связи Китая с Европой, поскольку предложит полноценную альтернативу морским кабельным системам, проходящим через Индийский океан и Египет, часть из которых была недавно повреждена. На данный момент уже готово более 1300 км трассы в европейской части РФ. Строительство первой очереди было завершено в конце 2022 года, в декабре 2023 года начата прокладка третьей очереди длиной 6300 км — между Торжком и Кяхтой (Республике Бурятия) на границе России с Монголией. Её планируют завершить до конца 2025 года.

Президент «Ростелекома» сообщил, что проект TEA NEXT призван обеспечить быстрорастущие потребности участников рынка в ВОЛС-инфраструктуре для развития цифровой экономики России, позволяя сформировать принципиально новый рынок предоставления телекоммуникационной инфраструктуры как услуги для заказчиков компании.

В понедельник появились подтверждения сообщений о повреждении телекоммуникационных кабелей, пролегающих по дну Красного моря, сообщило агентство AP News со ссылкой на официальные источники. Некоторые эксперты возлагают вину за это на йеменских хуситов, периодически подвергающих обстрелам проходящие мимо побережья Йемена суда, но те отрицают эти обвинения.

По данным гонконгской компании HGC Global Communications, были повреждены кабели Asia-Africa-Europe 1 (AAE-1), Europe India Gateway (EIG), а также Seacom и TGN-Gulf, являющиеся в данном случае единой кабельной системой. В HGC Global Communications сообщили, что повреждения затронули 25 % трафика, проходящего через Красное море. HGC перенаправила часть трафика до Европы через материковый Китай и США.

Источник изображения: Seacom

Seacom сообщила Associated Press, что «первоначальное тестирование показывает, что повреждённый сегмент находится в пределах йеменской морской юрисдикции в южной части Красного моря», и что трафик перенаправлен на другие маршруты, хотя некоторые сервисы всё же были отключены. В свою очередь Tata Communications, входящая в индийский конгломерат и обслуживающая кабель Seacom-TGN-Gulf, сообщила AP, что она «предприняла немедленные и соответствующие меры по исправлению положения» сразу после его повреждения.

Источник изображения: HGC Global Communications

Не исключено, что кабели могли быть непреднамеренно повреждены якорями, в том числе спущенными с кораблей, выведенных из строя в результате атак. Тем более, что глубина Красного моря на отдельных участках не превышает 100 м. В частности, этой версии придерживаются в Seacom, хотя с точностью говорить об этом можно будет после того, как на место прибудет ремонтное судно. Хуситы предупредили, что кораблям-кабелеукладчикам, заходящим в территориальные воды Йемена, необходимо разрешение «в связи с беспокойством о безопасности».

Сейчас через Красное море проложено 14 подводных кабелей и планируется проложить ещё шесть, сообщил Тим Строндж (Tim Stronge), эксперт по подводным кабелям. «По нашим оценкам, более 90 % коммуникаций между Европой и Азией проходят по подводным кабелям в Красном море, — сказал он. — К счастью, операторы связи встроили в систему высокую степень резервирования — через Красное море проходит множество кабелей».

По данным многочисленных источников, несколько подводных кабелей, вероятно, повреждены в Красном море у побережья Йемена. Datacenter Dynamics сообщает, что ряд СМИ уже возложил вину на йеменские хуситские силы. На ремонт, как считается, может уйти до восьми недель. О возможности проблем такого рода эксперты начали говорить ещё в конце прошлого года.

Один из операторов кабелей подтвердил нарушение инфраструктуры в регионе, но отказался называть точную причину произошедшего. По данным СМИ, повреждения получили сразу четыре кабеля: AAE-1, Seacom, Europe India Gateway (EIG) и TGN. Правда, Seacom и TGN фактически представляют собой единую кабельную систему, операторами которой выступают Seacom и Tata Communications.

Источник изображения: Ian Simmonds/unsplash.com

NetBlocks подтвердила перебои с интернетом в Джибути (на противоположном от Йемена берегу), где сходятся множество подводных кабелей. Seacom также подтвердила проблемы в системе Seacom/TGN, но воздержалась от обвинений какой-либо из сторон. Предполагается, что пострадал сегмент, ведущий из Момбасы (Кения) в Зафарану (Египет). Сейчас компания пытается оценить возможность ремонта в регионе. В компании подтвердили, что место обрыва имеет важное значение из-за обстановки в регионе — операции по обслуживанию и ремонту здесь сейчас затруднены.

В Seacom утверждают, что трафик, предназначавшийся для Европы и других регионов, был автоматически перенаправлен другими маршрутами — по кабельным системам Equiano (фактически в обход Африки), PEACE и WACS. Большую роль играет наличие и наземной инфраструктур. Сервисы клиентам будут предоставляться, но возможно увеличение задержек.

Источник изображения: TeleGeography

По словам некоторых экспертов, судовладельцы, располагающие оборудованием для укладки кабелей, не горят желанием заниматься ремонтом в зоне конфликта. Страховые компании тоже вряд ли согласятся обслуживать корабли, которые попытаются работать в йеменских водах. Кроме того, специализированных судов мало и все они забронированы на месяцы вперёд.

На сегодня Азию с Европой через Красное море связывают 17 кабельных систем разной степени готовности. Как и Суэцкий канал в Египте, Баб-эль-Мандебский пролив является «бутылочным горлышком» между Ближним Востоком и Африкой. В районе Красного моря средняя глубина составляет около 490 м, а на некоторых участках — и вовсе 100 м. Другими словами, повредить кабели могут даже слабо оснащённые участники регионального конфликта.

Весьма вероятно, что Евросоюзу придётся выделить средства на защиту сети своих подводных кабелей с учётом предложений, подготовленных Еврокомиссией. Datacenter Dynamics сообщает, что последняя разработала меры по повышению надёжности региональной кабельной инфраструктуры.

План включает меры защиты кабелей ЕС или кабельных проектов, входящих в зону европейских интересов (CPEI). Рекомендации комиссии поощряют разработку или значительное усовершенствование подводной инфраструктуры CPEI в соответствии с законами Евросоюза. По статистике подводные цифровые магистрали обеспечивают передачу 97 % международного интернет-трафика, поэтому многие страны учитывают высокий риск повреждения соответствующей инфраструктуры или диверсий.

Источник изображения: Conor Luddy/unsplash.com

Термин CPEI связан с проектами, реализуемыми правительствами стран совместно с частными инвесторами. В Еврокомиссии предлагают создать группу экспертов, которые определят, какие именно проекты стратегически являются наиболее важными для Европы и как их можно усовершенствовать и защитить. Рекомендации комиссии предполагают принятие мер по обеспечению соответствия инфраструктурных операторов строжайшим стандартам безопасности (включая военным стандартам там, где это необходимо). Средства могут выделить из фондов уже существующих в Евросоюзе программ вроде Европейского инвестиционного банка, но допускается и привлечение частного бизнеса.

В отдельном докладе Euractiv предполагается, что ЕС мог бы запретить сотрудничество с «поставщиками, отнесёнными к группе высокого риска» при прокладке новых подводных кабелей. В частности, речь идёт о китайских техногигантах вроде Huawei (её подразделения NHM Tech) и ZTE, на которые и могут наложить запреты и ограничения. Среди других европейских стран защитой подводных интернет-кабелей и силовой инфраструктуры уже озаботились Великобритания и Норвегия.

Инфраструктурная компания Prima и Alcatel Submarine Networks объявили о намерении проложить передовой многоцелевой кабель SMART от островов Новой Каледонии до Вануату в рамках проекта TAM TAM. Блог IEEE Communication Society сообщает, что кабель свяжет Порт-Вила (Вануату) и остров Лифу (Новая Каледония) к 2026 году.

В проекте TAM TAM принимают участие власти Вануату, телеком-оператор OPT (Office des Postes et Télécommunications) Новой Каледонии и Французское правительство. Проект не только призван обеспечить прокладку кабеля в Новую Каледонию с дальнейшими магистралями в Австралию и Фиджи — жизненно важной целью проекта является мониторинг окружающей среды. Инновационная технология, как ожидается, обеспечит революцию в системах раннего предупреждения о стихийных бедствиях в тихоокеанском бассейне.

Кабель описывается, как «первый в мире», не только обеспечивающий телекоммуникации, но и оснащённый сенсорами для мониторинга различных природных явлений в режиме реального времени — включая сбор данных о цунами и землетрясениях. Ранее аналогичный экспериментальный SMART-кабель (Science Monitoring And Reliable Telecommunications) был проложен в водах Италии. Система датчиков, интегрированных в телекоммуникационные кабели, позволяет существенно сократить расходы на мониторинг морского ложа.

Источник изображения: IEEE ComSoc

По данным участников проекта, использование новой технологии в районе разлома Новые Гебриды обеспечит исследование сейсмоопасной зоны и защиту 650 тыс. жителей, подвергающихся рискам цунами и землетрясений. Полученная информация будет доступна без лицензий, собранные данные будут храниться в защищённом ЦОД в Новой Каледонии.

Развитие пула технологий CXL естественным образом вызывает необходимость в разработке соответствующей кабельной инфраструктуры. Активные оптические кабели достаточно дороги для того, чтобы использовать их на соединениях малой длины, а полностью пассивная «медь» неизбежно потребует установки дополнительных ретаймеров. Astera Labs, разработчик решений для CXL, предлагает решить эту проблему путём использования активных медных кабелей, оснащённых встроенными ретаймерами.

Изображение: Astera Labs

Новый тип кабельных модулей получил название Aries PCIe/CXL Smart Cable, он гарантирует устойчивую работу при длине соединения до 7 м, в то время как PCIe 5.0-совместимая пассивная «медь» работоспособна лишь на длинах до 3 м. В основу легли разработанные ещё в 2022 году ретаймеры серии Aries, представленные в рамках анонса целого портфолио решений с поддержкой CXL.

Изображение: Astera Labs

Все решения Astera Labs поддерживают единую программно-аппаратную платформу COSMOS, отвечающую за управление и телеметрию, что должно упростить развёртывание и эксплуатацию крупномасштабных систем на базе PCIe/CXL-интерконнекта любой сложности, от комплексов GPU-кластеризации до пулов CXL-памяти.

Источник изображений здесь и далее: Astera Labs via Serve The Home

Сами ретаймеры Aries несмотря на свою компактность, представляют собой сложные устройства с достаточно производительными для работы на скоростях PCIe 5.0 сигнальными процессорами (DSP). Помимо DSP в состав чипа входит блок телеметрии и удалённого управления и программно-определяемый контроллер, отвечающий за режимы бифуркации.

Применение «умных» медных кабелей Astera упростит и удешевит конструкцию систем с более чем одной стойкой, а также позволит использовать более разнообразные варианты топологии. Для подключений длиной более 7 м компания ведёт разработку активных оптических соединителей.

Стоит отметить, что готовые кабели Astera Labs не продаёт. Она поставляет кабельные модули, которые гиперскейлеры и ОЕМ-производители вольны использовать в своих решениях так, как им представляется необходимым.