Электропикап Chevy Silverado установил рекорд пробега на одной зарядке

Компания General Motors утверждает, что установила новый мировой рекорд дальности поездки на электромобиле на одной зарядке: пикап Chevy Silverado EV проехал 1059,2 мили (1704,6 км) без подзарядки аккумулятора. Испытания проводились в течение семи дней на полигоне GM в Милфорде и на автодроме Бель-Айл в Детройте с использованием «умных методов вождения», включая ограничение скорости до 20–25 миль в час (32–40 км/ч).

Источник изображений: General Motors

По словам General Motors, электромобиль представлял собой стандартный электрический пикап Chevy Silverado EV Work Truck 2026 года, запас хода которого, по оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), составляет 799 км. Но, благодаря ряду усовершенствований, инженеры компании смогли значительно превзойти этот расчётный показатель:

• испытания проводились летом для достижения оптимальной температуры окружающей среды;
• щётки стеклоочистителей опущены для уменьшения сопротивления;
• шины накачаны до максимально допустимого давления для снижения сопротивления качению;
• запасное колесо снято для облегчения нагрузки;
• углы установки колёс оптимизированы;
• на кузов пикапа установлен тент для снижения коэффициента лобового сопротивления;
• климат-контроль отключён;
• комплектация электромобиля предельно упрощена для снижения веса.

Ранее Silverado EV уже впечатлял обозревателей своим солидным запасом хода. Электромобиль с аккумулятором Max Range проехал на одной зарядке 867 км, заметно перекрыв норматив EPA. Но эффективность использования аккумулятора, по оценкам экспертов, «была ужасной» — пикап расходовал 28 кВт⋅ч на 100 км, проезжая на одном кВт⋅ч всего 3,54 км.

Текущий мировой рекорд Гиннесса по самой длительной поездке на электромобиле на одной зарядке принадлежит Lucid Motors: седан Air Grand Touring этой компании проехал 749 миль (1280 км). Lucid обошёл Mercedes-Benz EQS 450+, который проехал 649 миль (1080 км).

Следует отметить, что GM проводила испытания на частной трассе, создав для электромобиля максимально благоприятные условия, тогда как рекорд Lucid был установлен в реальных дорожных условиях — на маршруте из Швейцарии в Германию, включая шоссе, второстепенные и горные дороги. Остаётся неясным, будет ли результат GM признан официальным рекордом, поскольку компания не собирается подавать заявку в Книгу рекордов Гиннесса.

«В настоящее время мы не планируем подавать заявку в Книгу рекордов Гиннесса, — заявила представитель GM Кэтрин Скейлс (Catherine Scales). — Это был интересный проект, который был инициирован и реализован инженерами GM».